Boss兼領隊徐宥承老闆表示：2023年Bike A組車輛改裝規則有了大幅度的改變，排氣量從155cc可升級至178cc，因此引擎的性能調教與週邊配置將是一大考驗。也希望本屆Bike A組的賽事能夠突破過去的侷限，帶來更多技術性的突破和提升操駕的技能水平。
期待，本屆賽事能夠吸引更多觀眾、媒體和企業的關注。在過去，由於台灣賽事知名度較低，因此觀眾、媒體和企業的關注度相對也較低。但是，近年來賽車活動的普及和發展，賽車賽事已逐漸受到更多人的關注。因此期待本屆比賽能進一步提高知名度，吸引更多觀眾、媒體和企業的關注，讓更多人了解賽車。
最後，我期待本屆Bike A組比賽能夠呈現出更高水準的比賽技術和更精彩的賽道表現。
今年賽事更徵召享譽海內外的RKC888邱科龍選手、2019代表MIT RACING TEAM征戰日本富士6小時耐久賽奪下亞軍的趴趴林柏丞選手，及鄭力升選手。
相信我們在BikeA組能夠取得亮眼表現，為紮根賽事，車隊今年亦徵召未來MiniGP之星年僅11歲的洋洋～邱羣洋選手，相信透過與大哥哥及叔叔們的同場競技，對於他未來在征戰MiniGP選拔賽事有相當大的磨練機會，我們是鴻泰伍陸車隊！
鴻泰伍陸車隊官方宣傳影像：
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